Kabin valizinde 55x40x20 ile 55x40x23 arasındaki fark

Kutulardaki sayılar sitenin 3 Kasım 2026 gece kontrolünden; yazıdaki sayılar yazının kontrol tarihine aittir. Kendi çantanızı Çantam kabine sığar mı aracında deneyin.

İki valiz arasındaki tek fark derinlikteki 3 cm, ama bu 3 cm kabul eden havayolu sayısını 51’den 33’e düşürüyor. 23 Ekim 2026 kontrolünde sitemizdeki 64 havayolunun resmî sayfasını tek tek karşılaştırdık. 55 x 40 x 20 cm’lik bir kabin valizi bunlardan 51’inin kabin bagajı kuralına uyuyor. 55 x 40 x 23 cm’lik valiz ise yalnız 33’ünün kuralına uyuyor. Aradaki 18 havayolu, derinliği 20 cm ile sınırlıyor ya da üç kenarın toplamına bakıyor.

Bu yazıda o 18 havayolunun hangileri olduğunu, 3 cm’nin hacimde neye karşılık geldiğini ve iki ölçünün de geçmediği havayollarını tek tek gösteriyoruz. Valiz markası önermiyoruz; yalnız ölçünün hangi kurala takıldığını anlatıyoruz.

3 cm hacimde ne kadar eder

Hacim, üç kenarın çarpımıdır. 55 x 40 x 20 cm, 44.000 santimetreküp eder; bu da 44 litre demek. 55 x 40 x 23 cm ise 50.600 santimetreküp, yani 50,6 litre. Fark 6,6 litre; küçük valize göre yaklaşık %15 daha fazla iç hacim.

Pratikte 6,6 litre, katlanmış birkaç kazak ya da bir çift ayakkabı kadar yer tutar. Bu yüzden 23 cm derinlikli valiz, 20 cm’lik olandan daha çok eşya alır; ama aynı zamanda daha az havayolunun kabin kuralına sığar. Hangisinin size uygun olduğu, hangi havayolunu kullandığınıza bağlı.

55x40x23 cm valizin takıldığı 18 havayolu

Aşağıdaki havayolları 55 x 40 x 20 cm’i kabul ediyor, 55 x 40 x 23 cm’i kabul etmiyor. Nedenleri iki gruba ayrılıyor.

Derinliği doğrudan 20 cm yazanlar

Bu dokuz havayolunun resmî sayfası kabin bagajı için açıkça 20 cm derinlik veriyor:

• Pegasus (55 x 40 x 20 cm, 8 kg)
• Freebird Airlines (55 x 40 x 20 cm, 8 kg)
• Vueling (55 x 40 x 20 cm, 10 kg; en ucuz Fly Light tarifesinde yalnız koltuk altı çantası var)
• TUI fly (55 x 40 x 20 cm, 10 kg; büyük el bagajı ücretli ek hizmet)
• Air China (55 x 40 x 20 cm, ekonomide 5 kg)
• China Southern Airlines (55 x 40 x 20 cm, 8 kg)
• Air Arabia (55 x 40 x 20 cm, 7 kg)
• flyadeal (55 x 40 x 20 cm, 7 kg)
• Jazeera Airways (55 x 40 x 20 cm, 7 kg)

Türkiye’den uçanlar için en çok karşılaşılan örnek Pegasus. Şirketin sayfası “en fazla 554020 cm boyutlarında ve 8 kg ağırlığında” kabin bagajı yazıyor. Aynı rotada Türk Hava Yolları 55 x 40 x 23 cm kabul ediyor; iki şirket arasındaki farkın ayrıntısına bu yazıda girmiyoruz, ama valizinizi Türk Hava Yolları ölçüsüne göre aldıysanız Pegasus uçuşunda derinliği bir kez ölçmenizde fayda var. Pegasus kabin bagajı sayfasında güncel değerleri görebilirsiniz.

Üç kenar toplamına bakanlar

Diğer dokuz havayolu derinliği ayrıca yazmıyor ya da ölçünün yanında toplam sınırı da koyuyor. Bunların sınırı 115 cm. 55 + 40 + 20 = 115 cm ettiği için küçük valiz tam sınırda kalıyor. 55 + 40 + 23 = 118 cm ise sınırı 3 cm aşıyor.

• Singapore Airlines, Asiana Airlines, Oman Air, Georgian Airways, Air Montenegro ve Uzbekistan Airways yalnız 115 cm toplam veriyor.
• TAROM ve Tunisair hem 55 x 40 x 20 cm hem de 115 cm toplam yazıyor.
• Korean Air iki seçenek sunuyor (115 cm toplam veya 55x40x20 cm); 118 cm’lik valiz ikisini de karşılamıyor.

Singapore Airlines sayfasındaki ifade şöyle: her parçanın uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin toplamı 115 cm’i geçmemeli. Bu kuralda tek tek kenarlar için ayrı sınır yok, ama 55 x 40 x 23 cm’lik bir valiz hangi yöne çevrilirse çevrilsin toplamı 118 cm’de kalıyor.

İki ölçünün de geçmediği 13 havayolu

Bazı havayolları için 55 x 40 x 20 cm de fazla. Kontrolümüzde 13 havayolunun kabin kuralı her iki valizi de dışarıda bırakıyor. Nedeni derinlik değil, genişlik ya da uzunluk:

KLM ve Air France’ın 35 cm genişliği

KLM ve Air France kabin bagajında 55 x 35 x 25 cm sınırı kullanıyor. Derinlik 25 cm olduğu için ilk bakışta daha cömert görünüyor; ama genişlik 40 değil 35 cm. 40 cm genişliğindeki bir valiz, derinliği 20 de olsa 23 de olsa bu kurala uymuyor. KLM’nin sayfası ölçünün “sap ve tekerlekler dahil” olduğunu ayrıca yazıyor. Bu iki şirkette kilo da farklı işliyor; 12 kg’lık sınır iki çantanın toplamına uygulanıyor. Ayrıntı için KLM kabin bagajı sayfasına bakabilirsiniz.

Hacim olarak 55 x 35 x 25 cm, 48.125 santimetreküp yani yaklaşık 48 litre ediyor. Yani KLM’nin sınırı litre olarak 55 x 40 x 20 cm’den büyük, 55 x 40 x 23 cm’den küçük. Aynı litreye farklı şekillerde ulaşıldığı için “kaç litrelik valiz” sorusu tek başına yetmiyor; üç kenara ayrı ayrı bakmak gerekiyor.

Qatar Airways’in 50 cm uzunluğu

Qatar Airways ekonomi sınıfında 1 parça, 7 kg kabin bagajı veriyor ve ölçüyü 50 cm uzunluk, 37 cm genişlik, 25 cm derinlik olarak yazıyor. 50 cm, karşılaştırdığımız sayfalardaki en kısa uzunluk sınırlarından biri. Piyasadaki kabin valizlerinin çoğu 55 cm uzunlukta olduğu için ne 55 x 40 x 20 ne de 55 x 40 x 23 cm bu kurala giriyor. Körfez havayollarındaki kilo sınırı ayrı bir konu; burada yalnız ölçüye bakıyoruz. Güncel değer Qatar Airways kabin bagajı sayfasında.

Körüklü, genişleyen valizlerde hangi ölçü sayılır

Bazı kabin valizlerinde, fermuarla açılan ek bir körük bulunur. Kapalıyken 20 cm olan derinlik, fermuar açıldığında 23 ya da 25 cm’e çıkabilir. Bu durumda valizin etiketinde yazan ölçü kapalı hâlini anlatır.

Kaydettiğimiz resmî sayfa metinlerinde genişleme fermuarına özel bir kurala rastlamadık. Sayfalar ölçüyü çantanın kendisi için veriyor; ölçü kabinde ya da kapıda kontrol edilirken çanta hangi hâldeyse o ölçülür. Hesap basit:

• 55 x 40 x 20 cm’lik valiz, körüğü açıkken 23 cm derinliğe çıkarsa, 51 havayolu yerine 33 havayolunun kuralına uyar.
• Körük 25 cm’e açılıyorsa 55 x 40 x 25 cm olur. Bu ölçü 23 Ekim 2026 itibarıyla yalnız 11 havayolunun kabin kuralına uyuyor; Türk Hava Yolları, Pegasus, SunExpress ve Lufthansa bunların arasında değil.

Yani körüklü bir valizle 20 cm derinlik isteyen bir havayoluna gidecekseniz, körüğü kapalı ve fermuarı çekili tutmanız gerekir. İçindeki eşya körüğü zorluyorsa valiz kapalı olsa bile derinlik büyür; bunu evde bir mezurayla en geniş noktadan ölçerek görebilirsiniz.

Kendi valizinizi ölçerken

Valizin etiketindeki ölçü bazen yalnız gövdeyi gösterir. Pek çok havayolu ölçünün sap, tekerlek ve yan cepler dahil olduğunu yazıyor (KLM, Air France, ITA Airways, Delta, United ve American bunlardan). Bu yüzden ölçüyü valizi yere koyup tekerlekten sapın üst ucuna kadar, ön cepten arka yüzeye kadar alın.

Ölçtüğünüz üç sayıyı Çantam kabine sığar mı? aracına yazdığınızda, 64 havayolunun her biri için kabine girip girmediğini görürsünüz. Aynı karşılaştırmayı ölçü bazında görmek isterseniz 55x40x20 cm ölçü sayfası ile 55x40x23 cm ölçü sayfası hangi havayolunun kabul ettiğini liste olarak gösteriyor.

Hangi derinlik hangi yolcuya uyar

Eldeki veriye göre seçim, uçtuğunuz havayollarına bağlı:

• Türk Hava Yolları, SunExpress, Lufthansa grubu, Wizz Air (WIZZ Priority ile), SAS, Finnair, Norwegian, airBaltic ve Air Canada gibi 55 x 40 x 23 cm kabul eden havayollarıyla uçuyorsanız 23 cm derinlik kuralı karşılar.
• Pegasus, Freebird, Vueling, TUI fly ya da 115 cm toplam kuralı uygulayan havayollarından birini de kullanıyorsanız 20 cm derinlik daha çok yerde geçer.
• KLM, Air France, Qatar Airways, Emirates, Etihad ve ABD’nin büyük havayolları için iki ölçü de yetmiyor; bu şirketlerde genişlik ya da uzunluk sınırına bakmanız gerekiyor.

Kurallar değişebiliyor. Bu sayılar 23 Ekim 2026’da resmî sayfalardan okunan değerlere dayanıyor; sitemiz her gece resmî sayfaları yeniden denetliyor ve bir değer değişirse ilgili havayolu sayfası güncelleniyor.

Kaynaklar

1. Pegasus, Kabin bagajı
2. Türk Hava Yolları, Carry-on baggage
3. KLM, Hand baggage allowance
4. Qatar Airways, Baggage allowance
5. Singapore Airlines, Cabin baggage