Ölçü ve kilo
Kabin bagajı ve el çantası için ortak kilo sınırı
55 x 40 x 20 cm valiz
50 / 63
havayolunda kabine giriyor · 3 Kasım 2026
40 x 30 x 15 cm çanta
35 / 63
havayolunda ücretsiz el çantası sınırında · 3 Kasım 2026
Kutulardaki sayılar sitenin 3 Kasım 2026 gece kontrolünden; yazıdaki sayılar yazının kontrol tarihine aittir. Kendi çantanızı Çantam kabine sığar mı aracında deneyin.
Bazı havayolları kiloyu çanta başına değil, iki çantanın toplamı için verir: KLM’de kabin bagajı ile küçük çanta birlikte en fazla 12 kg, Finnair’de 8 kg. 23 Ekim 2026’da 64 havayolunun resmî sayfasını karşılaştırdığımızda sekiz havayolunun ekonomi sınıfında böyle ortak bir sınır yazdığını gördük. Bu sınır, çantalarınızı nasıl dolduracağınızı doğrudan değiştiriyor.
Ortak sınırda el çantanızın ağırlığı valizinizin hakkından düşer. Ayrı sınırda ise her çanta kendi tavanına sahiptir; birinde kalan boşluk diğerine aktarılamaz.
Kiloyu iki çantaya birlikte veren havayolları
| Havayolu | Ekonomide ortak sınır | Sayfadaki ifade |
|---|---|---|
| KLM | 12 kg | Küçük çanta ve el bagajı birlikte |
| Air France | 12 kg | En fazla toplam ağırlık |
| Finnair | 8 kg | Küçük çantayla birlikte |
| airBaltic | 8 kg | Toplam ağırlık |
| TAROM | 8 kg | Kişisel eşya dahil toplam |
| Korean Air | 10 kg | Toplamda |
| Norwegian | 10 kg ya da 15 kg | Tarifeye göre birleşik |
| Bulgaria Air | 12 kg | Kabin bagajı tek başına 10 kg |
KLM ve Air France
İki şirketin sayfası da aynı yapıyı kullanıyor. KLM, küçük çanta ile el bagajının “birlikte 12 kg’a kadar” olabileceğini yazıyor; Business’ta bu sınır 18 kg. Air France ekonomi kabininde, tarifeye göre 0 ya da 1 el bagajı artı 1 küçük çanta için “en fazla toplam ağırlık 12 kg” diyor. Basic tarifede kabin bagajı olmadığı için bu durumda 12 kg’ın tamamı tek küçük çantaya ait oluyor.
Finnair, airBaltic ve TAROM
Bu üç havayolunda ortak sınır 8 kg. Finnair sayfası kabin bagajı satırında “küçük çantayla birlikte en fazla 8/12 kg” yazıyor; 12 kg Business sınıfı için. airBaltic Economy BASIC, CLASSIC ve FLEX için 1 kişisel eşya ve 1 kabin bagajında “toplam ağırlık 8 kg’a kadar” diyor; yalnız kişisel eşya veren Economy MINI’de de aynı 8 kg yazılı. TAROM ise 8 kg’ın “kabin bagajını ve bir kişisel eşyayı (örneğin el çantası ya da evrak çantası)” kapsadığını açıkça belirtiyor.
8 kg’lık ortak sınır, listedeki en dar tavanlardan biri. Kabin valizinin boşken bile birkaç kilo geldiğini düşünürseniz, el çantasına giren her şey içerideki eşyadan eksilir. Finnair’in güncel değerleri Finnair kabin bagajı sayfasında.
Korean Air ve Norwegian
Korean Air ekonomi sınıfında bir kabin bagajı ve bir kişisel eşya için “toplamda 10 kg’ı geçmemeli” diyor. Norwegian’da durum tarifeye bağlı: LowFare yalnız 30 x 40 x 20 cm’lik koltuk altı çantası içeriyor ve onun sınırı 10 kg. LowFare+ ile koltuk altı çantası ve üst dolap çantası “birleşik 10 kg”, Flex ile “birleşik 15 kg”.
Bulgaria Air’in iki katmanlı kuralı
Bulgaria Air ekonomi sınıfında kabin bagajına 10 kg sınır koyuyor, ama iki çantanın birleşik ağırlığı da 12 kg’ı geçemiyor. Yani valiz 10 kg doluysa el çantasına en fazla 2 kg kalıyor; valiz 7 kg ise el çantası 5 kg olabilir. Hem parça sınırı hem toplam sınırı birlikte işleyen tek örnek bu.
Kiloyu çanta başına veren havayolları
Karşılaştırdığımız havayollarının çoğu kabin bagajına bir kilo yazıyor, kişisel eşyaya ya ayrı bir kilo veriyor ya hiç kilo vermiyor. İki sınırı da yazan bazı örnekler:
| Havayolu | Kabin bagajı | Kişisel eşya | En fazla toplam |
|---|---|---|---|
| Türk Hava Yolları | 8 kg | 4 kg | 12 kg |
| Pegasus | 8 kg | 3 kg | 11 kg |
| SunExpress (SunValue ve üstü) | 8 kg | 4 kg | 12 kg |
| Croatia Airlines | 8 kg | 4 kg | 12 kg |
| LOT Polish Airlines | 8 kg | 2 kg | 10 kg |
| TAP Air Portugal | 10 kg | 2 kg | 12 kg |
| Royal Air Maroc | 10 kg | 2 kg | 12 kg |
| Uzbekistan Airways | 8 kg | 5 kg | 13 kg |
Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS ve Brussels Airlines kabin bagajına 8 kg yazıyor ama kişisel eşya için kilo vermiyor. Bu dört havayolunun sayfasında el çantası yalnız ölçüyle (40 x 30 x 15 cm) tanımlı. Türk havayolları arasındaki ayrıntılı tarife farkı bu yazının konusu değil; Türk Hava Yolları kabin bagajı sayfasında güncel değerleri bulabilirsiniz.
Körfez bölgesindeki bazı düşük maliyetli havayollarında küçük çanta 7 kg’lık hakkın içinde sayılıyor; bu ayrı bir konu ve burada ayrıntısına girmiyoruz. ABD ve Kanada’nın büyük havayolları (Delta, United, American, Air Canada) ise kabin bagajı sayfalarında kilo sınırı yazmıyor; Air Canada bunu açıkça belirtiyor.
Ortak ve ayrı sınırda aynı çantalar
Kural türünün ne kadar fark yarattığını görmek için iki örnek hesap yaptık. Kilolar varsayımdır; havayolu değerleri 23 Ekim 2026 kontrolünden.
Örnek 1: valiz 7 kg, el çantası 3 kg, toplam 10 kg
- Türk Hava Yolları: valiz 8 kg’ın, çanta 4 kg’ın altında. Geçer.
- Pegasus: valiz 8 kg’ın altında, çanta tam 3 kg. Geçer.
- KLM: toplam 10 kg, sınır 12 kg. Geçer.
- Korean Air: toplam 10 kg, sınır 10 kg. Tam sınırda geçer.
- Finnair, airBaltic, TAROM: toplam 10 kg, sınır 8 kg. 2 kg fazla.
Örnek 2: valiz 9,5 kg, el çantası 1,5 kg, toplam 11 kg
- Türk Hava Yolları: toplam 12 kg’dan az, ama valiz 8 kg’ı 1,5 kg aşıyor. Geçmez.
- Pegasus: valiz 8 kg’ı aşıyor. Geçmez.
- KLM ve Air France: toplam 11 kg, sınır 12 kg. Geçer.
- Bulgaria Air: valiz 10 kg’ın altında, toplam 12 kg’ın altında. Geçer.
- Korean Air: toplam 11 kg, sınır 10 kg. Geçmez.
İkinci örnek, ortak sınırın neden bazen daha esnek olduğunu gösteriyor: KLM’de ağırlığın hangi çantada durduğu önemli değil, yalnız toplam sayılıyor. Ama ilk örnekte görüldüğü gibi 8 kg’lık ortak sınır, ayrı sınırlı havayollarının toplam tavanından (THY’de 12 kg) belirgin biçimde düşük.
Çantaları dağıtırken
Ayrı sınır koyan havayollarında kiloyu dağıtmak işe yarar. Örnek 2’deki 11 kg’ı Türk Hava Yolları için 8 kg valiz ve 3 kg el çantası olarak bölerseniz, iki çanta da sınırın altında kalır; 1,5 kg’lık eşyayı valizden çantaya almak yeterli. Pegasus’ta da aynı 11 kg, 8 + 3 olarak bölündüğünde iki sınıra tam oturur.
Ortak sınırlı havayollarında dağıtmanın bir faydası yok; toplamı düşürmek gerekir. Finnair, airBaltic ya da TAROM ile 8 kg’lık ortak sınırda uçacaksanız iki çantayı birlikte tartmanız, ayrı ayrı tartmaktan daha anlamlı. Evde bir el kantarıyla önce boş valizi, sonra iki çantayı dolu hâliyle tartın; boş valizin ağırlığı toplamdan doğrudan düşer.
Bir başka nokta: ortak sınırda el çantasının ölçüsü ayrıca kontrol edilir. KLM ve Air France küçük çanta için 40 x 30 x 15 cm yazıyor; ağırlık hakkınız kalsa bile daha büyük bir el çantası bu ölçüye takılabilir. El çantası ölçülerinin havayollarına göre dağılımı el çantası ölçüleri sayfasında, kabin kilolarının tamamı ise kilo sınırı listesinde.
Çantalarınızın ölçüsünü ana sayfadaki Çantam kabine sığar mı? aracında, seçtiğiniz havayolunun kilo kuralıyla birlikte kontrol edebilirsiniz. Tablolardaki değerler havayollarının kendi sayfalarından 23 Ekim 2026’da okundu; değişiklikler her gece yapılan otomatik denetimle izleniyor.